Dacia Spring 1985728

Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos en lista de precios (especificaciones) y actualizado (estado incentivos)

Motor eléctrico puro (BEV)

Información de la versión: número última lista de precios: Mayo 2021, fecha de comunicación: 10 may 2021, fase/generación: 1, Version id: 826.368.601, fuente de los precios: interna, M1 y 01 may 2021

Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-A, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas

Dimensiones exteriores: 3.734 mm de largo, 1.516 mm de alto, 2.423 mm de batalla, 1.385 mm de ancho de vía delantero, 1.365 mm de ancho de vía trasero, 9.500 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.770 y 1.579

Dimensiones interiores: 896 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 843 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.281 mm de anchura en las caderas (delante), 1.256 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.250 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.231 mm de anchura en los hombros (detrás)

Capacidad del compartimento de carga: 270 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición VDA )

Tracción delantera

Control electrónico de tracción

Norma de emisiones 0 g/km CO2 (combinado) y 0 emisiones

Batería tipo: iones de litio de 240 voltios y 27,4 kw/h con 7,0 72 y 12

Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico

Prestaciones: 125 km/h de velocidad máxima, 19,1 segs de aceleración 0-100 km/h y 125 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico

Bandeja trasera rígida

Sujeción de carga

Potencia de 45 CV ( CEE ) 33 kW y 125 Nm de par máximo ; 45 CV (potencia máx. motor eléctrico), 33 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 125 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario

Portaequipajes longitudinal en el techo en Cromados/Plateados con barras transversales desmontables

Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes

Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad

Pesos: 1.300 kg (peso máximo admisible), 970 kg (peso en vacío), 363 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )

Control de estabilidad

Etiqueta de eficiciencia energética clase A

Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras

Puerta trasera con portón

Cinco plazas ( 2+3 )

Cromado en los paragolpes

Acabados de lujo: puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil

Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)

Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo

Volante multi-función en simil cuero ajustable en altura y en profundidad

Dirección asistida

Sujetavasos en los asientos delanteros

Consola en el suelo

Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico

Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 1 y 0

Control remoto de audio en el volante

Equipo de audio con radio AM/FM, RDS y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3

Cuatro altavoces

Control de crucero

Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros

Preparación para teléfono móvil soporte

Luces de lectura delanteras

Espejo de cortesía en conductor en acompañante

Sistema de ventilación con filtro de pólen

Aire acondicionado

Limitador de velocidad

Modos de conducción con cartografía del motor

Sensores de aparcamiento traseros con radar