Hyundai i10 1687002

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Motor de combustión

Información de la versión: número última lista de precios: 01/02/2024, fecha de comunicación: 05 feb 2024, fase/generación: 3, Version id: 794.753.811, fuente de los precios: interna, M1 y 01 feb 2024

Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: K1, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas

Dimensiones exteriores: 3.670 mm de largo, 1.680 mm de ancho, 1.480 mm de alto, 149 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.425 mm de batalla, 1.467 mm de ancho de vía delantero, 1.478 mm de ancho de vía trasero y 9.800 mm de diámetro de giro entre bordillos

Dimensiones interiores: 996 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 956 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.260 mm de anchura en las caderas (delante), 1.230 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.070 mm de espacio para las piernas (delante), 865 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.326 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.328 mm de anchura en los hombros (detrás)

Capacidad del compartimento de carga: 252 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.050 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero

Tiradores de las puertas

Tracción delantera

Control electrónico de tracción

Motor de 1,0 litros ( 998 cc ) , tres cilindros en línea con 71,0 mm de diámetro y 84,0 mm de carrera ; código del motor: G3LIII 1.0 MPI

Norma de emisiones EU6 D y C

Alimentación : inyección multipunto

Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina

Prestaciones: 156 km/h de velocidad máxima y 14,8 segs de aceleración 0-100 km/h

Start/Stop parada y arranque automático

Puerta trasera con portón

Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras

Consumo de combustible ( WLTP ICE ): 5,1 l/100km (mixto), 19,6 km/l (mixto), 706 Km de autonomía (combinado), 6,3, 15,9, 4,7, 21,3, 4,4, 22,7, 5,6, 17,9, 37, 50, 53 y 42

Etiqueta de eficiciencia energética clase B

Control de estabilidad

Pesos: 1.410 kg (peso máximo admisible), 921 kg (peso en vacío), 300 kg (peso máximo remolcable con freno) y 300 kg (peso máximo remolcable sin freno)

Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de cinco marchas con palanca en el suelo

Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes

Potencia de 67 CV ( CEE ) 49 kW @ 5.500 rpm (potencia max) 96 Nm de par máximo @ 3.750 rpm (par max) potencia con combustible primario

Bandeja trasera rígida

Depósito principal de combustible: 36 litros

Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)

Cinco plazas ( 2+3 )

Preparación para remolque

Alerón en el techo/parte superior del portón

Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero

Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo

Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera con banqueta partida y respaldo abatible asimétrico

Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura

Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad

Sujetavasos en los asientos delanteros

Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0

Control remoto de audio en el volante

Equipo de audio con radio FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color

Cuatro altavoces

Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía

Toma/s de 12v en los asientos delanteros

Control de crucero

Espejo de cortesía en conductor

Sensores de aparcamiento traseros con cámara

Aire acondicionado

Bluetooth

Limitador de velocidad

Sistema de ventilación con filtro de pólen calefacción del motor