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Motor eléctrico puro (BEV)
Información de la versión: número última lista de precios: Octubre 2021, fecha de comunicación: 04 oct 2021, fase/generación: 2, Version id: 813.808.607, fuente de los precios: interna, M1 y 01 oct 2021
CarrocerÃa tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, carrocerÃa & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Dimensiones exteriores: 4.300 mm de largo, 1.770 mm de ancho, 1.550 mm de alto, 2.605 mm de batalla, 1.540 mm de ancho de vÃa delantero, 1.540 mm de ancho de vÃa trasero, 10.400 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.987 y 1.815
Dimensiones interiores: 906 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 889 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.408 mm de anchura en las caderas (delante), 1.378 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.370 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.317 mm de anchura en los hombros (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 405 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.467 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición propia del fabricante)
Tracción delantera
Control electrónico de tracción
Norma de emisiones 0 g/km CO2 (combinado) y 0 emisiones
BaterÃa tipo: iones de litio con 433,00 km de autonomÃa de 400 voltios y 50,0 kw/h con 7,4 200, Contemporary Amperex Tech, ilimitada y 0
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
Prestaciones: 150 km/h de velocidad máxima y 9,0 segs de aceleración 0-100 km/h
Sujeción de carga
Puerta trasera con portón
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ):, consumo de combustible ( WLTP ICE ):
Control de estabilidad
Pesos: 2.030 kg (peso máximo admisible) y 1.548 kg (peso en vacÃo) ( medición: EU )
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Portaequipajes longitudinal en el techo en color combinado con carrocerÃa
Potencia de 136 CV ( CEE ) 100 kW @ 3.673 rpm (potencia max) 260 Nm de par máximo ; 136 CV (potencia máx. motor eléctrico), 100 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 260 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Bandeja trasera rÃgida