Existen varios tipos de faros para automóviles, cada uno con características específicas que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias de los conductores.
Estas lámparas contienen un filamento de tungsteno dentro de un bulbo de vidrio lleno de gas halógeno, como bromo o yodo. Cuando la corriente eléctrica pasa a través del filamento, este se calienta y emite luz visible. Son los más comunes y utilizados en la mayoría de los vehículos debido a su bajo costo y fácil reemplazo.
Son un tipo de sistema de iluminación utilizado en vehículos que emplea lámparas de xenón para producir luz. Estas lámparas funcionan mediante la descarga de una corriente eléctrica a través de un gas xenón altamente ionizado contenido en un bulbo de vidrio sellado. Conocidos también como faros HID, proporcionan una luz más brillante y blanca en comparación con los faros halógenos.
Los faros LED utilizan diodos emisores de luz (LED) como fuente de luz en lugar de lámparas incandescentes o de descarga. Estos diodos emiten luz cuando se aplica una corriente eléctrica, y pueden producir una variedad de colores y niveles de intensidad de luz.
Estos faros de Matrix utilizan una matriz de LEDs (diodos emisores de luz) controlados individualmente para adaptar la distribución de la luz del vehículo de manera dinámica y precisa según las condiciones de conducción y las situaciones del tráfico.
La principal ventaja de estos es su capacidad para ajustar la intensidad y el alcance de la luz de manera inteligente y en tiempo real, sin deslumbrar a otros conductores. Esto se logra mediante la segmentación de la luz en múltiples sectores que pueden atenuarse o iluminarse independientemente, lo que permite crear zonas de sombra para evitar deslumbramientos mientras se mantiene la visibilidad óptima en otras áreas.
Te contamos cuáles son las ventajas y desventajas de este tipo de faros
En cuanto a qué luces LED están permitidas, es importante tener en cuenta que no todas las bombillas LED son adecuadas para su uso en los faros del coche. Para asegurar la legalidad y el correcto funcionamiento, se deben elegir las bombillas adecuadas, como las H1, H3, H4 o H7, que están compuestas por diodos LED de alta intensidad.
Es esencial respetar los puntos de luz y sus anclajes del faro original al realizar el cambio de bombillas. Al hacerlo de esta manera y mantener el emplazamiento original de los faros homologados, no se considerará una reforma, lo que garantiza el cumplimiento de las regulaciones.