¿Qué es un vehículo mixto adaptable?

Un vehículo mixto adaptable es un coche diseñado para ofrecer la posibilidad tanto de transportar cargas como también pasajeros en su interior. Combina las características típicas de un automóvil convencional y los de una furgoneta, juntando así lo mejor de los dos mundos.

Para que esto sea posible, sus asientos deben tener la posibilidad de plegarse, abatirse o retirarse en función de las necesidades que surjan de cada trayecto, pudiendo convertirse en una furgoneta con un solo asiento y el resto del vehículo estar completamente ocupado por mercancías.

Pero para que un coche pueda llegar a ser considerado como un vehículo mixto adaptable debe cumplir las siguientes condiciones básicas:

• Contar con una altura igual o mayor a los 1,80 metros.
• Su propietario ha de ser autónomo o una empresa y el vehículo debe estar sujeto a una actividad económica de al menos un 50%.

¿Cómo puedo saber si un coche es un vehículo mixto adaptable?

Si vas a comprar un coche de segunda mano o km0, estos vehículos ya estarán matriculados, por lo que podrás comprobar cómo fue registrado si compruebas la Tarjeta de Inspección Técnica del coche. Si en la casilla “CL” aparece el número 10 acompañado de dos cifras (generalmente 00) significa que está matriculado como turismo. Pero si por el contrario, aparece el número 31, entonces es un indicativo de que fue registrado como vehículo mixto adaptable.

Ventajas y desventajas de matricular tu coche como vehículo mixto adaptable

Matricular un coche como vehículo mixto adaptable puede ofrecer diferentes ventajas y desventajas, dependiendo de tus necesidades y el uso que planeas darle al vehículo. A continuación, os detallamos algunos de los aspectos más clave:

Ventajas

Es importante saber que matricular tu coche como vehículo mixto adaptable te puede reportar muchos beneficios tales como:

1. Versatilidad de uso: Como vimos, puedes usar el vehículo tanto para transportar pasajeros como para cargar mercancías. La posibilidad de abatir o retirar los asientos traseros permite adaptar el coche a diferentes situaciones. 
2.  Beneficios fiscales: En algunos países, los vehículos mixtos adaptables pueden beneficiarse de una fiscalidad más baja, como reducciones en el impuesto de circulación o ventajas fiscales para empresas.
3. Mayor capacidad de carga: Con los asientos traseros abatidos o retirados, el vehículo ofrece un espacio de carga muy amplio, lo que es útil para transportar objetos grandes o volúmenes de mercancía.
4. Conducción con carnet de tipo B: A pesar de su capacidad y versatilidad, muchos vehículos mixtos adaptables se pueden conducir con un carnet de tipo B, facilitando su uso para una mayor parte de la población.
5. Flexibilidad en homologación: Dependiendo de la legislación local, puedes reconfigurar el vehículo según tus necesidades sin demasiadas complicaciones legales, lo que te permite alternar entre un uso particular y profesional.

Desventajas

Sin embargo, existen también desventajas. Por lo que poseer este tipo de vehículo acarrea una serie de puntos en contra que deben tenerse en cuenta:

1. Restricciones de circulación: En algunas ciudades o países, los vehículos mixtos adaptables pueden estar sujetos a restricciones de circulación, especialmente en zonas de bajas emisiones (ZBE) o durante ciertas horas del día.
2. Coste de homologación: Si el vehículo no viene homologado de fábrica como mixto adaptable, el proceso para realizar este cambio puede ser costoso y requerir modificaciones adicionales, como la instalación de rejillas de separación entre la zona de pasajeros y la de carga.
3. Limitaciones en uso Particular: Algunos seguros o regulaciones pueden imponer restricciones sobre el uso del vehículo, limitando su uso en situaciones particulares, como viajes familiares o de ocio.
4. Menor confort: Los vehículos mixtos adaptables a menudo tienen un interior más básico, especialmente en la zona de carga, lo que puede traducirse en un menor confort para los pasajeros, comparado con un coche convencional.

En resumen, matricular tu coche como vehículo mixto adaptable puede ser una excelente opción si necesitas un vehículo polivalente, pero es importante sopesar las ventajas y desventajas para determinar si realmente se ajusta a tus necesidades personales.

¿Cuál es la velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable?

La velocidad máxima permitida de un vehículo mixto adaptable depende de la legislación y la normativa de tráfico de cada país, así como del tipo de carretera por la que circula. En España, la velocidad máxima permitida para un vehículo mixto adaptable es la siguiente:

• Autopistas y Autovías: 100 km/h.
• Carreteras Convencionales con un solo carril por sentido: 90 km/h.
• Vías Urbanas y otras carreteras: 50 km/h.

Estas velocidades, como decimos, pueden variar en otros países o bajo circunstancias específicas, como en zonas de bajas emisiones o con restricciones adicionales.

ITV de los vehículos mixtos adaptables

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para un vehículo mixto adaptable sigue un calendario específico, que es diferente al de los turismos convencionales.

En España, las revisiones de la ITV para estos coches se rigen por la siguiente normativa:

• Primera ITV: Debe realizarse a los 2 años desde la fecha de la primera matriculación.
• Entre 2 y 6 años: La ITV debe realizarse cada 2 años.
• Entre 6 y 10 años: La ITV se realiza anualmente.
• A partir de 10 años: La ITV es obligatoria cada 6 meses.

Entre la documentación que necesitas al acudir a la ITV necesitas: el permiso de circulación del vehículo, la tarjeta de inspección técnica o ficha técnica del vehículo y el seguro obligatorio del coche.

Mantener tu coche mixto adaptable en buen estado y cumplir con las revisiones periódicas es crucial para garantizar su seguridad y el cumplimiento de la normativa vigente.

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